La construction du pont est décidée sur l'oued Meurad, à
la sortie ouest de Marengo sur la route de Cherchell elle-même en
construction. L'oued fait à cet endroit une boucle très prononcée dont
l'isthme est tourné vers Marengo. De Malglaive décide de construire le
pont sur cet isthme. La terre est excavée à l'emplacement des culées
ainsi que pour former le cintre sur lequel s'appuie le voûte du pont
sans charpente en bois. La maçonnerie achevée, l'on ouvrit une tranchée
sous le pont. La terre extraite forma un remblai sur la boucle de l'oued
qu'on fit passer sous le pont. |